• head_banner_01

ما هو ممتص الصدمات

الاتجاه الرأسي أثناء القيادة، وسوف تهتز العناصر المرنة في نظام التعليق وفقًا لذلك عند الاصطدام.لذلك، من الضروري تركيب ممتصات الصدمات بالتوازي مع العناصر المرنة في نظام التعليق لتخفيف الاهتزاز وتحسين راحة قيادة السيارة
عادة ما يتم استخدام ممتص الصدمات الهيدروليكي في نظام تعليق السيارات.مبدأ عمله هو أنه عندما يتعرض الإطار أو الجسم والمحور لحركة نسبية بسبب الاهتزاز، يتحرك المكبس الموجود في ممتص الصدمات لأعلى ولأسفل، ويتدفق الزيت الموجود في ممتص الصدمات من تجويف إلى آخر بشكل متكرر من خلال مختلف ثغرات.في هذا الوقت، يستهلك الاحتكاك بين جدار الثقب والزيت والاحتكاك الداخلي بين جزيئات الزيت طاقة الاهتزاز، ويشكل قوة تخميد على الاهتزاز، بحيث تتحول طاقة اهتزاز السيارة إلى طاقة حرارية زيتية، وهي ثم يمتصها ممتص الصدمات وينتشر في الغلاف الجوي.عندما تظل عوامل مثل سطح تحميل قناة الزيت دون تغيير، تتغير قوة التخميد مع زيادة أو نقصان سرعة الحركة النسبية بين الإطار والمحور، وترتبط بعدد وحجم فتحات لزوجة الزيت.
تعتبر العناصر المرنة وامتصاص الصدمات مسؤولة عن التخزين المؤقت والتخميد.إذا كانت قوة التخميد كبيرة جدًا، يصبح تخفيف الاهتزاز سريعًا جدًا، مما يجعل تأثير التخزين المؤقت للعناصر المرنة للتعليق أسوأ، بل ويؤدي إلى إتلاف موصلات ممتص الصدمات والإطار.بشكل عام، قد تكون السيارة في ثلاث حالات أثناء القيادة؛الأول هو القيادة على طريق جيد، حيث تكون العناصر المرنة مطلوبة لتلعب دورًا كاملاً؛والثاني هو أن ممتص الصدمات يلعب دوراً رائداً في حالة تحمل المركبة اهتزازات متوسطة القوة؛الحالة الثالثة هي تعرض السيارة لاهتزاز شديد، وهو ما يرتبط بشكل وثيق بتأريض الإطار.من أجل العمل بالتنسيق مع العناصر المرنة في ظل الشروط الثلاثة المذكورة أعلاه، يجب أن يلبي ممتص الصدمات المتطلبات التالية:
(1) أثناء شوط ضغط التعليق (المحور والإطار قريبان من بعضهما البعض)، تكون قوة التخميد لامتصاص الصدمات صغيرة، وذلك لإفساح المجال كاملاً للدور المرن للعناصر المرنة وتخفيف التأثير.في هذا الوقت، يلعب العنصر المرن دورًا رئيسيًا؛
(2) أثناء شوط تمديد التعليق (المحور والإطار بعيدان عن بعضهما البعض)، يجب أن تكون قوة التخميد لامتصاص الصدمات كبيرة لتقليل الاهتزاز بسرعة.في هذا الوقت، يلعب ممتص الصدمات دورًا رئيسيًا؛
(3) عندما تكون سرعة الحركة النسبية بين الإطار أو الجسم والمحور عالية جدًا، يتعين على ممتص الصدمات زيادة تدفق السائل بحرية للحفاظ على قوة التخميد ضمن حد معين، وذلك لتجنب تحمل الإطار أو الجسم تحميل التأثير المفرط.
إن ممتص الصدمات الهيدروليكي المستخدم على نطاق واسع في نظام تعليق السيارات هو ممتص صدمات أسطواني، والذي يُسمى أيضًا ممتص الصدمات ثنائي الاتجاه لأنه يمكن أن يقلل الاهتزاز في كل من ضغطات الضغط والتمديد.
مبدأ عمل ممتص الصدمات ثنائي الاتجاه.الأسطوانة الفولاذية الخارجية عبارة عن غطاء للغبار، والجزء العلوي متصل بالإطار (الجسم) بواسطة حلقة.الأسطوانة الفولاذية الموجودة في المنتصف عبارة عن خزان زيت، مع وجود كمية معينة من زيت ممتص الصدمات بالداخل، وحلقة في الجزء السفلي متصلة بالمحور.الأسطوانة الفولاذية الأعمق عبارة عن أسطوانة عمل مملوءة بزيت ممتص الصدمات.في الجزء الداخلي من أسطوانة العمل، يتم استخدام قضيب المكبس، المدمج مع غطاء الغبار والحلقة العلوية، لتثبيت المكبس في نهايته السفلية.تم تجهيز المكبس بصمام تمديد وصمام تدفق، وتم تجهيز القاعدة السفلية لأسطوانة العمل بصمام ضغط وصمام تعويض.من أجل جعل ممتص الصدمات يلبي متطلبات العمل، تكون نوابض صمام التدفق وصمام التعويض ناعمة نسبيًا، ويمكن فتح أو إغلاق ضغط الزيت الأصغر.نوابض صمام الضغط وصمام التمديد صلبة نسبيًا، ولا يمكن فتحها إلا عندما يزيد ضغط الزيت إلى حد معين؛طالما أن ضغط الزيت ينخفض ​​قليلاً، فسيتم إغلاق الصمام على الفور
عملية عمل ممتص الصدمات الأسطواني ثنائي الاتجاه هي كما يلي: عندما يتم ضغط الشوط، يتم ضغط ممتص الصدمات، وتتحرك عجلات السيارة بالقرب من الجسم، ويتحرك المكبس الموجود في ممتص الصدمات إلى الأسفل، ويتحرك حجم تنخفض الغرفة السفلية ويزداد ضغط الزيت.يتدفق معظم الزيت إلى الغرفة العلوية بعد تنظيف صمام التدفق.نظرًا لأن الغرفة العلوية مشغولة بقضيب المكبس، فإن الحجم المتزايد للغرفة العلوية يكون أصغر من الحجم المنخفض للغرفة السفلية، وبالتالي فإن الجزء الآخر من الزيت يتدفق عائداً إلى خزان الزيت عن طريق دفع صمام الضغط.عندما يمر الزيت عبر فتحة الصمام، يتم تمديد ممتص الصدمات وتكون العجلات بعيدة عن الجسم.في هذا الوقت، يتحرك مكبس ممتص الصدمات للأعلى، ويرتفع ضغط الزيت في الحجرة العلوية، ويغلق صمام التدفق، ويتدفق صمام الفتح الهيدروليكي للزيت في الحجرة العلوية إلى الحجرة السفلية.ونظرًا لوجود قضيب المكبس، فإن الزيت المتدفق من الحجرة العلوية لا يكفي لملء رواسب المحلول المتزايدة في الحجرة السفلية، مما يدفع الحجرة السفلية إلى إنتاج درجة معينة من الفراغ.في هذا الوقت، يقوم الزيت الموجود في خزان الزيت بدفع صمام التعويض لفتحه ويتدفق إلى الغرفة السفلية للتكملة.إن اختناق هذه الصمامات له تأثير تخميد على التعليق أثناء حركة التمدد.
نظرًا لأن صلابة الزنبرك وقوة الشد المسبق لصمام التمدد مصممة لتكون أكبر من تلك الموجودة في صمام الضغط، وتحت نفس القوة، تكون مساحة التحميل الإجمالية لصمام التمدد وقناة الفجوة العادية المقابلة أقل من إجمالي مساحة الحمل صمام الضغط وقناة الفجوة العادية المقابلة، مما يجعل قوة التخميد الناتجة عن شوط التمدد لممتص الصدمات أكبر من قوة التخميد الناتجة عن شوط الضغط، وذلك لتلبية متطلبات تقليل الاهتزاز السريع.
بالإضافة إلى ذلك، تستخدم أنظمة التعليق في بعض الطرازات ممتصات صدمات قابلة للنفخ، وممتصات صدمات قابلة للضبط بقوة التخميد، وممتصات صدمات قابلة للنفخ.تم تجهيز الجزء السفلي من أسطوانة ممتص الصدمات بمكبس عائم، وتتكون غرفة غاز مغلقة بين المكبس العائم وأحد أطراف أسطوانة الأسطوانة، مع وجود النيتروجين عالي الضغط بداخلها.المكبس العائم (مكبس إغلاق الغاز) مغطى بالزيت، والمكبس مزود بحلقة دائرية كبيرة الحجم، والتي تستخدم لفصل الزيت والغاز تمامًا.تتغير سرعة حركة المكبس العامل، مما يؤدي إلى قوى تخميد مختلفة.يتكون كل من صمام التمدد وصمام الضغط من مجموعة من صفائح الفولاذ الزنبركية بنفس السماكة وأقطار مختلفة مرتبة من الكبيرة إلى الصغيرة.
بالمقارنة مع ممتص الصدمات الأسطواني ثنائي الاتجاه، فإن ممتص الصدمات القابل للنفخ يتميز بالمزايا التالية:
(1) المكبس العائم يقلل من نظام مجموعة الصمامات، مما يبسط الهيكل ويقلل الوزن.
(2) بما أن ممتص الصدمات مملوء بالنيتروجين عالي الضغط، فإنه يمكن أن يقلل من اهتزاز العجلة تحت تأثير مفاجئ ويزيل الضوضاء.
(3) بما أن أسطوانة العمل وقطر المكبس لممتص الصدمات المملوء بالغاز أكبر من قطر أسطوانة العمل ومكبس ممتص الصدمات في نفس الظروف، فإن تخميده أكبر وموثوقية عمله أقوى.
(4) يتم فصل الغاز والزيت عالي الضغط في ممتص الصدمات الهوائي بواسطة المكبس العائم، مما يزيل استحلاب الزيت.
عيب ممتص الصدمات المملوء بالغاز هو أنه يحتوي على متطلبات عالية لختم الزيت، وعملية تعبئة غاز معقدة، ويصعب صيانته.عندما يتم تغيير أسطوانة الأسطوانة بسبب تأثير خارجي كبير، فإنها لا تستطيع العمل.
2. ما هو ممتص الصدمات الذي تبيعه؟
لدينا ممتصات الصدمات من فولفو سكانيا بنز داف مان إيفيكو رينو
رقم فولفو على النحو التالي : 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 7 1629725 20883347 20593743 25379046 5010316210 2817001960 7420374543 21739593 22040665 20709798
21243048 21862164 7421243060 0021909816 21430905 21171973 214301 21821033 23670438 21170510 21739591 23111320 2311328 45 1622227 319849 3986315 290493 21171975 22128971 CB0208 1609553 1094138 1137028 1137029 1599623 1608949 1925 1076860 20721166 3172986 312 694 20712868 21171973 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 3198836 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 1628103 3037213 1075077 1075076 1629725 1075077 1075076 1629725
20571686 20717431 5010630004
Benz Excorber Number 961310155 960310755 9603100755 9613100955 960310655 9603106755 9603108955 9603109055 96131055 9428909902890 418 A9428902219 A9428902819 2817002010 9428901819 9428903119 9438900919 943890119 9438901419 A9428901819 942890518 9428901990199019901990199019 5119 A9428902019 A9428905019 0053239900 0063238300 A005323900 A0063238300
0053239900 0063238300 أ0053239900 أ0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 أ0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 أ0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9408903819 3758900419 3758900919 3758901119 9408904719 9583171003 9428906119 311 664 9428905419 9428905519 9438900119 9438 900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9428906119 311 664 9428904719
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76

9603100755 9603107555 9613101555 أ9603100755 أ9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 أ9603100755 أ9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 أ9438902919 أ9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 أ9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 أ9428903919
0043234700
0043234700


وقت النشر: 03 يناير 2023